Mon blog sur l'écologie politique - Mot-clé - Individualisme - Commentaires2024-03-29T08:31:36+01:00Audeurn:md5:78a731c5da243981157a40ec0da23d7cDotclearTout plaquer - Loïcurn:md5:de7aedfc1b9bc5e0aef4f0d7b6c60fe72023-10-03T08:17:58+02:002023-10-03T07:17:58+02:00Loïc<p>Merci Aude, à nouveau un point de vue "dans l'entre deux" qui souligne la complexité des choses et soulève de vraies questions à mon sens aussi.</p>Reconnaître nos chaînes pour espérer les briser - Audeurn:md5:7cf986e0b42d87d40f82dbec0a50cf602022-05-22T13:44:03+02:002022-05-22T12:44:03+02:00Aude<p>Voir également ce billet sur l'individualisation de la souffrance au travail dans Frustration https://www.frustrationmagazine.fr/france-souffrance-travail/.</p>À vélo, les préjugés tuent - Germainurn:md5:feceab5de920bd3299e5a12dddb149a92019-12-13T23:27:17+01:002019-12-20T11:27:35+01:00Germain<p>J'avais lu, mais je suis incapable de retrouver ma source, que le tourne à
droite était légal aux feux rouges depuis 2012, même en l'ABSENCE de panneau de
signalisation. Que le panneau n'est là que pour appuyer la règle.<br />
Mais pas le va-tout-droit par contre.</p>La Conjuration des ego - Petit-martinurn:md5:50ca7c49fa81b63129bc65c24a227e202019-11-09T23:03:18+01:002019-11-19T12:12:11+01:00Petit-martin<p>Bonjour :)<br />
Je viens de terminer votre livre (que j'ai pris en me fiant seulement au
titre), je l'ai dévoré d'une traite. Vous avez mis en mots les questions qui
tournent en rond dans ma tête sans que je puisse les faire évoluer. C'était la
conversation que je revais d'avoir depuis quelques semaines ! Et quelle
surprise en voyant votre photo sur internet de vous reconnaître immédiatement !
En effet j'étais venue vous écouter il y a quelques mois à Malain pour votre
conférence sur les éleveurs, et là encore, j'avais été ravie de partager votre
point de vue (difficile de trouver des interlocteurs pour évoquer la condition
animale sans le prisme vegan !).<br />
La question du genre dans le milieu féministe m'a pas mal obnubilée ces
derniers temps et je vous remercie pour la clarté de vos positions qui m'aident
à mon tour à me positionner. La question de l'individualisme m'interroge aussi
dans le domaine de la reproduction (le lien entre maternage et féminisme a du
mal à se faire... on doit choisir entre altérité - ou délégation du travail de
care à une autre femme et émancipation personnelle).<br />
Vous m'avez passionnée ! Je regrette d'avoir été trop timide pour vous le dire
la premiere fois déjà !<br />
Merci, je suivrais de près vos publications, et j'ai bien sur, déjà partagé mon
enthousiasme pour votre livre dans mon (petit) réseau.<br />
Bien à vous,<br />
Amandine</p>La Conjuration des ego - chasse-goupilleurn:md5:b4a1b32ba2d139523dd7ca07af73f4dc2019-09-15T10:29:58+02:002019-09-18T12:24:50+02:00chasse-goupille<p>Bonjour,</p>
<p>Notre collectif réalise un petit fanzine sur l'émancipation et le vélo. Nous
avons lu quelques uns de vos billets, votre livre "égologie" et quelques
articles dans la revue CQFD. De plus, nous avons appris que vous faisiez du
vélo à Bordeaux, ville que nous habitons pour quelques un-es d'entre nous.
Voilà, nous voulions porter notre travail à votre connaissance <a href="http://wiklou.org/wiki/Chasse-Goupille_(fanzine" title="http://wiklou.org/wiki/Chasse-Goupille_(fanzine" rel="ugc nofollow">http://wiklou.org/wiki/Chasse-Goupi...</a>)
et voir ensuite, si vous n'aviez pas quelques textes sur le vélo, ou bien créer
une rencontre à Bordeaux... Ou je ne sais pas.<br />
A voir.<br />
Dans tous les cas, bravo et merci pour les articles et tout le travail
réalisé.<br />
Benjamin pour Chasse-Goupille.</p>Twitter rend-il bête et méchant·e ? - Audeurn:md5:2f4a0b5c75e3b25bd34c144838db1b402018-07-06T11:31:25+02:002018-07-06T10:32:56+02:00Aude<p>Un lien signalé par un camarade :</p>
<a href="https://tradfem.wordpress.com/2015/02/22/le-probleme-du-twitto-feminisme-meghan-murphy/comment-page-1/" rel="ugc nofollow">https://tradfem.wordpress.com/2015/02/22/le-probleme-du-twitto-feminisme-meghan-murphy/comment-page-1/</a><br />
<br />
<blockquote>
<p style="text-align:justify;">Twitter n’est pas un organe représentatif.
Pourtant, nous avons l’air de croire le contraire. Twitter a tendance à
amplifier certains points de vue et certaines voix et à en effacer d’autres.
Soit parce que ces voix ne sont pas là, ou soit parce qu’elles ont trop peur de
s’exprimer, sous peine de devenir la prochaine cible. Ça vaut le coup de
réfléchir à qui est sur Twitter et qui on y entend le plus fort. Les femmes
pauvres sont-elles sur Twitter ? Les personnes très occupées y sont-elles ?
Est-ce que les personnes qui n’en peuvent plus d’être harcelées, intimidées et
attaquées sur Twitter participent aux conversations ? Qui est là ? Qui se sent
à l’aise pour y parler ? Je suis presque absolument certaine que les femmes
marginalisées et qui luttent pour leur survie dans le quartier Downtown
Eastside de Vancouver n’alimentent pas quotidiennement le hashtag #SexWork, par
exemple.</p>
<p style="text-align:justify;">Ce n’est pas parce que vous voyez un point de
vue largement partagé sur un média que cette opinion est représentative. Ou
juste.</p>
</blockquote>
<br />Covoiturage : bienvenue dans un capitalisme de crevards - Gibellourn:md5:9579468aa955661fd44eed6bc896f3792018-07-02T16:30:49+02:002018-07-06T10:13:48+02:00Gibello<p>Peu d'expérience à ce jour, et seulement passager. Mais que du très positif
: un trajet long et complexe réalisé dans la journée (en stop, j'aurais mis 2
jours !), et retour pareil !<br />
Comme conducteurs, j'ai eu 2 hommes et 2 femmes. Et je n'étais l'unique
passager que dans un seul cas.<br />
J'ai rencontré des gens intéressants, certains même franchement passionnants,
avec des parcours très différents du mien, un vrai enrichissement personnel...
mais c'est pareil avec le stop !<br />
Bref, je vois surtout un avantage par rapport au stop : l'efficacité
logistique. La sécurité peut aussi être un plus, pour les filles seules
notamment (il y a une bonne traçabilité des conducteurs et des
passagers).<br />
Bref, je ne vois pas où est le problème avec le covoit... sinon le fait que
Blabla se goinfre un peu !</p>Covoiturage : bienvenue dans un capitalisme de crevards - Audeurn:md5:ef3cfa3637e16ae14513be0c34d8a6bb2018-07-02T02:37:36+02:002018-07-02T01:37:44+02:00Aude<p>Merci François ! Dans les conditions que vous décrivez, où il s'agit de
partager les frais, vous ne faites en effet pas de plus-value (et ça donne plus
envie de voyager avec vous qu'avec d'autres !). Mais ce n'est pas le cas
d'autres conducteurs qui gagnent en un trajet le fric du carburant pour la
semaine. J'avais un peu regardé les chiffres quand je préparais cet article et
vu le prix estimé au kilomètre (dans les remboursements des institutions, par
exemple), vu le prix payé par un·e passagèr·e sur des destinations que je
connais, à trois ou quatre passagèr·es la personne au volant ne paye pas son
propre trajet ou fait une plus-value. Le fait que la plate-forme de référence
ne suggère pas un prix équitable mais accepte leur établissement par le marché
est une grosse épine dans le pied de cette notion de "partage" appliquée au
covoiturage.</p>Covoiturage : bienvenue dans un capitalisme de crevards - Francoisurn:md5:dc55b22e84a5a48227ef4f9ed68831612018-06-27T15:35:24+02:002018-07-02T01:30:28+02:00Francois<p>Moi j'ai rencontré mon épouse en faisant du covoiturage, donc je ne suis pas
impartial. Je ne faisais pas toujours payer les trajets, on divisait le prix du
trajet par le nombre de passagers, point. J'ai toujours eu des passagers sympa,
avec de la conversation.</p>
<p>Plus de conducteur hommes ? Peut etre. Pour les passagers, j'ai pas constaté
de différence notable.</p>
<p>Par contre, cette ligne c'est n'importe quoi. Et les conducteurs n’oublient
pas de se goinfrer sans signaler leur plus-value au fisc...</p>
<p>0,41 EUR/km, je n'appelle pas ça "se gaver". Au bas mot 1€/jour pour
l'assurance (au tiers avec une vieille bagnole qui roule peu et 50% de bonus),
un train de pneu, une revision. Le malotru qui vous conduit à dépensé à minima
600€ dans l'année avant d'avoir fait le premier km. Je serai curieux de savoir
qui rentabilise ça en se "goinfrant" sur le dos des covoitureurs.</p>
<p>Une chose est sure, si on ne voit ça que comme un train troisième classe, on
passe clairement à coté du concept.</p>Twitter rend-il bête et méchant·e ? - Audeurn:md5:11d53f616e24eddfb52142f83072bbea2018-06-20T08:42:13+02:002018-06-20T07:42:18+02:00Aude<p>Merci pour cette invitation à prendre un peu de recul !</p>
<p>C'est sûrement vrai pour Twitter mais peut-être pas pour d'autres réseaux.
Les Indonésien.nes, pour parler d'un pays que je connais un peu, sont à fond
sur Facebook.</p>Twitter rend-il bête et méchant·e ? - Ordo Aurelurn:md5:5c41cfe6c4d7707ef93413aa1a3d11492018-06-19T22:57:50+02:002018-06-20T07:40:14+02:00Ordo Aurel<p>Concernant Twitter et les rezosocios d'une manière générale, n'oublions pas
que nombre de personnes n'y ont pas accès et/ou n'en ont rien à cirer.</p>
<p>Vous évoquez les "bulles" de regroupement au sein d'un réseau social, mais
là encore, le simple fait de participer à l'un de ces réseaux, c'est faire
partie d'une "bulle" qui exclut de fait un grand nombre d'individus. Le nombre
de comptes déclarés n'étant absolument pas conforme au nombre de comptes
réellement actifs.</p>
<p>Ce qui explique également la sur-représentation, tout à fait déprimante, de
fascistes et réactionnaires de toute sorte, professionnel-les de "l'influence"
sur les réseaux.</p>
<p>Comme vous le soulignez bien, les véritables échanges se font en dehors, à
portée... de claque. :)</p>
<p>Bien à vous.</p>Égologie, rencontres à écouter en ligne - Audeurn:md5:b09705c4f4de914dcc78c1a81ee21a0d2018-06-15T08:46:16+02:002018-06-15T07:46:22+02:00Aude<p>Merci ! Je sais qu'il y a des captations sonores qui tournent à l'usage des
camarades qui ont loupé les rencontres. Bonne écoute !</p>Égologie, rencontres à écouter en ligne - asioflammeusurn:md5:03a9caba864333f7782bc0dc160167212018-06-12T16:55:39+02:002018-06-15T07:46:22+02:00asioflammeus<p>Bonjour Aude,<br />
Cette émission fait un bien fou ! Je me sens moins seul à penser comme ça. J'en
ai parlé à des amis qui t'on invité, récemment, dans le Morbihan. J'attends de
recevoir l'enregistrement...<br />
Apparemment ton petit bouquin est épuisé, mais s'il en reste quelque part à
acheter, ça m'intéresse.<br />
Bravo aussi pour le bouquin sur l'élevage. C'était plaisant à lire !<br />
Je découvre ton article sur le véganisme, et pareil c'est un discours que je
tiens depuis un moment. Je peux te dire que ça a des conséquences incroyables
(et inquiétantes) que je vois tous les jours dans mon métier !<br />
Bravo pour ton boulot !</p>Covoiturage : bienvenue dans un capitalisme de crevards - Audeurn:md5:7e722d55317ca91ca04667b93cf908c32018-05-12T09:34:09+02:002018-05-12T08:34:14+02:00Aude<p>Sur le genre des conducteurs, c'est mon expérience de voir beaucoup plus
d'hommes dans ce rôle mais elle n'a pas grande valeur statistique (ce sont les
hommes qui conduisent majoritairement dans les couples hétéros mais les gens
font souvent du covoit seul·es). J'ai aussi été chargée par des femmes et aussi
chargée par des gens super.</p>Covoiturage : bienvenue dans un capitalisme de crevards - Alurn:md5:84afdbc76f87a6b63afcc24f3f313c0e2018-05-11T13:40:42+02:002018-05-12T08:27:13+02:00Al<p>Le dernier covoit que j'ai pris, c'était une femme qui conduisait et qui m'a
raconté la dégradation des conditions de travail en maison de retraite et
l'état des luttes pour essayer de sauver les meubles... Je partage le constat
que c'est un scandale à notre époque de permettre le développement de la
voiture au détriment du train. Mais heureusement, on trouve aussi des gens
solidaires en covoit' comme partout.<br />
J'ai eu une seule vraie mauvaise expérience avec un con**** qui insultait sa
femme en conduisant, mais la plupart du temps je rencontre des personnes
agréables.</p>Covoiturage : bienvenue dans un capitalisme de crevards - Audeurn:md5:57d727fdfedec27442f833c7bdf3a6352018-05-11T08:14:56+02:002018-05-12T08:27:45+02:00Aude<p>Les associations à but non-lucratif qui gèrent des réseaux d'hébergement ne
sont pas près de disparaître mais leur visibilité se réduit au fur et à mesure
de la concentration (assez rapide sur Internet, dès qu'un site est mieux
achalandé qu'un autre il acquiert un avantage décisif et peut ensuite imposer
des conditions drastiques, des commissions pas possibles).</p>
<p>Citons donc Hospitality Club, BeWelcome.org, Servas pour les réseaux
d'hospitalité, Covoiturage-libre.fr pour le covoit.</p>
<p>Le TER est resté un moyen de transport populaire, avec les tarifs
subventionnés pour les usager.es régulier.es. Mais pour tous les trajets qui
sortent du quotidien, le train est devenu beaucoup trop cher, hors promos
(acheté un mois à l'avance, le billet peut coûter pareil qu'un covoiturage -
mais jamais moins). C'est peut-être le vrai privilège dont il est question à
propos de train, pas ceux attribués aux cheminots et qui font les unes des
magazines de droite mais ceux des usager.es qui ont la chance de pouvoir le
prendre. Lire à ce sujet <a href="https://blogs.mediapart.fr/julien-milanesi/blog/080211/qui-utilise-le-tgv" rel="ugc nofollow">https://blogs.mediapart.fr/julien-milanesi/blog/080211/qui-utilise-le-tgv</a>.</p>Covoiturage : bienvenue dans un capitalisme de crevards - Erwinurn:md5:71473e89a8cf55b6e25ef6471eb4a1de2018-05-10T13:07:45+02:002018-05-11T07:02:20+02:00Erwin<p>Putain, ça fait du bien de lire enfin un texte qui parle du covoiturage
comme de ce qu'il est réellement.<br />
A noter quand même: il existait à une époque plusieurs sites de covoiturages.
La majorité n'étaient pas payants.<br />
Blablacar a quasiment tout racheté et a progressivement tout verrouillé
(impossibilité d'obtenir le numéro de téléphone du conducteur avant d'avoir
réservé, obligation d'avoir un portable, interdiction de mentionner un site
concurrent dans les messages postés sur le site...).<br />
La commission que se prend le site à chaque trajet (et qui augmente avec la
durée du trajet!) est bien suffisante pour illustrer à quel point la notion de
solidarité a déserté les rangs de ces covoitureurs qui se croient solidaires et
écolos.<br />
Autre chose: l'arrivée de blablacar a coïncidé avec le changement de statut du
site couchsurfing, qui est devenu à but lucratif. C'est bien d'une
réapropriation par des entrepreneurs du concept même de solidarité qu'il
s'agit.<br />
Pour le couchsurfing comme pour le covoit', des alternatives "libres" existent
encore mais n'ont que peu de visibilité et sont sans doute appelées à mourir
bientôt.<br />
Quant au train, je suis de tout coeur avec les cheminots. Mais le train est
devenu un transport de privilégiés. La grille des tarifs est exorbitante et
ressemble à s'y méprendre à celle des compagnies aériennes. C'est lamentable.
Je me dis que beaucoup de gens qui auraient soutenu les cheminots ne le font
pas parce qu'ils ne prennent plus le train depuis longtemps.</p>Covoiturage : bienvenue dans un capitalisme de crevards - Audeurn:md5:5f7a5d0c83dd5499ced14d781fb407f42018-05-10T09:18:35+02:002018-05-10T08:18:42+02:00Aude<p>J'ai oublié de raconter cette anecdote d'un auto-stoppeur : quand il est
pris par un automobiliste qui fait du covoiturage, soit il est regardé d'un œil
noir par les passagers parce qu'il ne paye pas son dû, soit l'automobiliste lui
demande de payer une contribution. Je n'ai rien contre le fait de laisser des
sous en stop, c'est une pratique courante dans des pays pauvres, d'être
facilement chargé.e sur le bord de la route et de participer. Mais que le
covoiturage vénal tue le stop, c'est tellement triste...</p>
<p>Merci Rastapopoulos pour les précisions.</p>
<p>J'ai vu beaucoup d'EELV s'enthousiasmer pour le covoiturage mais plutôt les
formes quotidiennes, le covoiturage d'entreprise. Sur le covoiturage
occasionnel et longue distance, beaucoup se rendent compte du lien avec les
moindres moyens accordés au train. Ce serait leur accorder beaucoup de pouvoir
que de les créditer pour l'essor du covoiturage et ça me semble assez faux.</p>Covoiturage : bienvenue dans un capitalisme de crevards - Biojm2 (Jean-Marie GRANDJEAN)urn:md5:364965d41b7de21d043862ba0315673d2018-05-09T15:26:30+02:002018-05-10T08:08:16+02:00Biojm2 (Jean-Marie GRANDJEAN)<p>J'imaginais que ce n’était pas toujours très clair le covoiturage, a cause
des "Verts" qui sont derrière, mais je n'imaginais pas une telle
abjection.<br />
Qui suis je pour ne jamais faire payer ni même participer pour des voyages a
travers la France à des gens semblant sympa, avec échange d'email. C'est
toujours a moi qu'on le demande, mais quand je le demande on me dit qu'on
laissera un message "pour établir le contact" qui ne vient jamais.<br />
Et en plus, ils laissent leurs poubelles dans le véhicule "dehors c'est pas
pratique.<br />
Bon, et même jamais un merci, juste un geste de la main quand je
redémarre.<br />
Comme quoi, les automobilistes covoitureurs sont souvent des gros cons, mais
les passagers aussi !</p>Covoiturage : bienvenue dans un capitalisme de crevards - climurn:md5:b7be44c1bc2bdba2d89c501266e13fcb2018-05-09T01:37:54+02:002018-05-10T08:08:16+02:00clim<p>On ne l'aurait pas imaginé au temps des grandes révolutions, mais la
solidarité est devenue un marché comme les autres... LA révolution elle-même
n'est-elle pas devenue un marché ?</p>